Поводом для критики стало отсутствие у Калхуна инженерного образования и наличие степени бакалавра по бухгалтерскому учету. По мнению Маска, это серьезный изъян, усугубляющийся рядом других проблем, преследующих Boeing. В частности, Маск упомянул кризисы со стороны авионики и проекта космического корабля. Так, под руководством Калхуна произошли две катастрофы самолетов 737 Max 8, унесшие жизни 346 человек, а "отвалившаяся заглушка двери" привела к аварийной посадке еще одного пассажирского самолета. Информаторы сообщают о снижении стандартов безопасности. Калхун объявил о намерении уйти в отставку в конце года, однако Маск не единственный, кто считает, что Boeing требуются свежие инженерные умы. Президент Emirates Тим Кларк высказал мнение о необходимости технически грамотного специалиста, способного навести порядок и сделать безопасность и качество приоритетными. С учетом шквала судебных исков и отказов кандидатов, не желающих брать на себя столь непопулярную работу, поиск нового руководителя Boeing может стать непростой задачей.